3月28 - 29日，，，，，由中国汽车工业协会主理的首届中国商用车论坛在湖北省十堰市举行。。。。。。。作为中国商用车行业首届盛会，，，，，本届论坛以“应变·求变·谋变—共创商用车生长新时势”为主题，，，，，商用车工业高质量生长为主线，，，，，与行业专家学者同谋思绪、共立异局。。。。。。。

在29日下昼举行的“商用车智能网联应用”主题分论坛上，，，，，金世豪智舱商用车营业总监黄绍忠受邀与行业同仁配合加入圆桌论坛环节，，，，，分享了金世豪在商用车智能网联领域的实践与思索。。。。。。。

黄绍忠先容到，，，，，中国公路运输的组织结构快速转变，，，，，车队比例增添迅速，，，，，相较于以前的小我私家司机，，，，，车队企业不但关注购车本钱以及油耗本钱，，，，，更关注 TCO 车辆生命周期本钱，，，，，好比管理本钱、运营本钱。。。。。。。要实现行业管理的细腻化，，，，，需要更多行业产品的解决计划来提升管理效益。。。。。。。金世豪为解放、春风等多家主机厂提供车联网从0到1的搭建服务，，，，，助力主机厂为用户提供运营车队管理、油耗剖析、运营剖析等功效，，，，，以及可靠、高性价比的解决计划。。。。。。。金世豪也在一直通过科技手段把车辆酿成数字化的资产，，，，，将合规信息通过平台剖析酿成更具价值的效果物，，，，，为主机厂一起助力用户用好车、管好车，，，，，提升效率。。。。。。。

随着商用车智能网联手艺突飞猛进，，，，，行业逐步进入到手艺沉淀期，，，，，向产品落地一直迈进。。。。。。。商用车智能化从 2018 年生长至今，，，，，实现了车联网从2G到4G的跨越，，，，，智能驾驶能力也从以前只有车辆定位，，，，，生长到现在具备ADAS系统管理以及种种传感装备团结。。。。。。。现在，，，，，行业需要构建一个统一的自动驾驶算法清静框架，，，，，推动自动驾驶汽车从研发测试阶段加速转向商业化应用阶段。。。。。。。商用车领域富厚的应用场景及快速的落地能力，，，，，也为商用车智能驾驶带来了全新的机会。。。。。。。

金世豪在商用车智能网联领域拥有凌驾10年的履历积累，，，，，已为10余家主流商用车主机厂、10余省交管运管部分、数百家物流及物流生态企业提供了各具特色的智能网联解决计划及产品服务。。。。。。。金世豪在ADAS系统、高精度地图、车载芯片、大数据云平台等营业均有结构，，，，，通过营业闭环系统向商用车智能驾驶及智能座舱领域拓展。。。。。。。

可以预见，，，，，智能网联商用车将随着手艺、产品升级实现新跨越，，，，，助力商用车企有用提升资产使用率及运输效率。。。。。。。金世豪将专注于智能网联产品服务的立异升级, 一连助力商用车物盛行业数字化、网联化、智能化生长。。。。。。。